Система досмотра днища автотранспорта LowCam VI104
LowCam™ VI104 — инновационная система досмотра днища автомобильного транспорта, разработанная и произведенная американской компанией Advanced Detection Technology.
Благодаря наличию 8-ми очень компактных видеокамер, высота установки для досмотра днища Lowcam VI104 составляет всего 10 дюймов (25,4 см). Она монтируется заподлицо с дорогой и выдерживает нагрузки до 18,1 тысяч кг на ось.
Особенность данной системы — надежность, простота в использовании, быстрота установки, формирование в режиме реального времени цветных изображений высочайшего качества. Объем архива системы составляет 500 Гб, в нем может храниться до 75 тысяч изображений транспортных средств.
Удобный интерфейс позволяет оператору, работающему за 19-дюймовым монитором со светодиодной подсветкой, легко увеличивать или уменьшать скорость воспроизведения, перематывать изображения на нужное место или ставить их на паузу.
Расширенный список дополнительных опций дает возможность минимизировать стоимость оборудования в зависимости от текущих требований и задач по безопасности объекта. Данный опциональный подход отличает системы досмотра днища LowCam от ряда других, представленных на рынке, аналогов и позволяет сформировать кастомизированное решения для каждого клиента.
Возможность объединения нескольких контрольно-пропускных пунктов посредством сетевых функций позволяет сократить число сотрудников безопасности до 1−2 человек. При данной схеме оснащения транспортного КПП окупаемость системы досмотра днища составляет от полугода до полутора лет, а экономия на з/п сотрудников до 5 тыс. долл. в год.
Особенности:
- генерирование видеоизображений высокого качества в режиме реального времени
- портативность досмотровой установки
- функция распознавания номерных знаков
- низкая стоимость эксплуатации
- высокая эффективность обнаружения угроз
ДОСМОТРОВЫЙ БЛОК |
|
Стационарный, размещение заподлицо с поверхностью дорожного полотна |
да; |
Нижняя поверхность |
выполнена из специального материала для обеспечения дренажа при монтаже в полимербетон; |
Конструкция |
герметичная, экологически чистая; |
Тип металла |
высокопрочный авиационный алюминий; |
Допустимая нагрузка на ось |
20 т; |
Макс. длина в развернутом положении |
205,8 см; |
Макс. ширина в развернутом положении |
28 см; |
Макс. высота в развернутом положении |
25,4 см; |
Все компоненты легко доступны для обслуживания и чистки |
да; |
Система упаковывается и транспортируется |
в ударопрочном кейсе Pelican™. |
СИСТЕМА ПОЛУЧЕНИЯ ИЗОБРАЖЕНИЯ |
|
Количество камер |
8 цветных видеокамер, закрытых сапфировым стеклом в корпусе IP67; |
Четыре камеры |
с фокусным расстоянием от 2,5 — 45 см и четыре камеры для досмотра грузовых ТС с фокусным расстоянием от 45 — 223 см. |
Автоматическая активация записи видео |
да; |
Автоматическая экспозиция изображения |
да; |
Подсветка |
три светодиодных модуля высокой интенсивности (4000 Люмен); |
Работа |
в режиме день/ночь; |
Полный охват днища и колес досматриваемого транспорта |
со всех сторон; |
Температура эксплуатации |
от -34°С до +60°C. |
СИСТЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ И КАБЕЛИ |
|
Комбинированный кабель |
питания и информационный— 15 м; |
Витая пара в оплетке |
22AWG; |
Соединительные круглые разъемы |
3 см типа mil-spec; |
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ |
|
АРМ оператора |
может быть выполнен в виде обычного настольного компьютера или смонтирован на телекоммуникационной стойке; |
Компьютер |
оснащен технологией SPS(Shock Protection System); |
Монитор |
21-дюймовый, цветной, сенсорный; |
Твердотельный жесткий диск |
объемом 550 ГБ позволяет сохранять до 75 000+ записей транспортных средств; |
Блок питания |
500 Вт, 90−240 вольт переменного тока; |
Возможность работы от сети |
110/220В; |
Процессор |
Intel i7 четырехъядерный, 3.2Ггц; |
Оперативная память |
8 ГБ DDR3; |
Температура эксплуатации |
от -10°C до +50°C. |