Бензиновый генератор Honda EU 22i
Надежный 4-тактный двигатель GXR120 (для заправки не нужно смешивать бензин с маслом).
Особенности:
- Инверторная технология Honda сглаживает скачки напряжения. На выходе ток более высокого качества, чем в домашней розетке;
- Безопасная работа. Защита от перегрузки и масляного голодания;
- Система принудительной выработки топлива, оставшегося в баке;
- Простота обслуживания;
- Безшумный. Благодаря полной звукоизоляции корпуса, глушителям, инверторной технологии и применению 4-тактного двигателя Honda. Гарантированный уровень шума 90 дБ;
- Экономичный. Время непрерывной работы - до 8,4 ч. (в зависимости от уровня энергопотребления) ;
- Удобный. Небольшой вес (сухой 20,7 кг), компактные габариты и удобная ручка обеспечивают удобную переноску;
|
Макс. мощность (400 / 230В), кВа |
2,2 |
|
Регулирование напряжения |
Инвертор |
|
Частота, Гц |
50 |
|
4-тактный двигатель Honda (тип / объем, см3) |
GXR 120 / 98,5 |
|
Выход постоянного тока, В/А |
12V / 8A |
|
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм |
56 x 40 |
|
Максимальные обороты двигателя |
5000 |
|
Номинальная мощность (400 / 230В), кВа |
1,8 |
|
Номинальное напряжение (50 Гц), В |
230 |
|
Объем масляного картера, л |
0,4 |
|
Объем топливного бака (л) |
3,6 |
|
Продолжительность работы, ч |
3,5 под нагрузкой |
|
Размеры (д х ш х в), мм |
512х290х425 |
|
Розетки |
2 штепсельные с защитой, 16А - 250В |
|
Сила тока перегрузки, А |
7,8 |
|
Система зажигания |
Транзисторная |
|
Система запуска |
Ручной стартер |
|
Сухой вес, кг |
20,7 |
|
Тип двигателя |
Четырехтактный, OHV, 1-цилиндровый |
|
Тип охлаждения двигателя |
Принудительное воздушное |
|
Уровень акустической мощности, дБ(А) |
89 |
|
Уровень звукового давления (1м), дБ(А) |
71 |
|
Вес, кг |
20,7 |
- Бензиновый генератор
- Комплект принадлежностей
- Упаковка